普快列车轨道下有碎石，高铁为啥没有？ KEDO

那么问题又双叒叕来了——为什么普通铁路用的是有砟轨道，而高速铁路要采用无砟轨道呢？ 首先，有砟轨道属于弹性结构，枕木与钢轨通过扣件连接成轨排，架在碎石铺设的道床之上，通过道床碎石的摩擦力可以保证轨道的稳定，也可以帮助钢轨承重，防止铁轨因压力太大而陷到泥土里。

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涨知识：高速铁路无砟轨道的结构、分类、应用及优缺点

涨知识：高速铁路无砟轨道的结构、分类、应用及优缺点分析 无砟轨道 无砟轨道（nonballastedtrack）是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构，又称作无碴轨道。 砟，就是岩石、煤等的碎片。在铁路上，指作路基用的小块石头。

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道床百度百科

道床是轨道的重要组成部分，是轨道框架的基础。道床通常指的是铁路轨枕下面，路基面上铺设的石砟（道砟）垫层。主要作用是支撑轨枕，把轨枕上部的巨大压力均匀地传递给路基面，并固定轨枕的位置，阻止轨枕纵向或横向移动，大大减少路基变形的同时还缓和了机车车辆轮对钢轨的冲击，便于

碎石道床轨枕与轨道是如何固定在一起的？百度知道

较此窄的称窄轨铁路，较此宽的称宽轨铁路（见铁路工程）。道床直接铺在路基面上，道床采用碎石、卵石、矿渣等材料。钢轨、轨枕、道床是一些不同力学性质的材料，以不同的方式组合起来的。一般而言，轨道的底部为道床，是为轨道提供弹性及排水功能。